U bijeljinskoj kompaniji „Orao“ održan je dvodnevni trening za napredne tehnike istrage događaja, a predavač Dejan Denčić, inženjer vazduhoplovstva iz Beograda, pojasnio je da je cilj ovog treninga razumijevanje eventualnih problema koji mogu nastati u toku proizvodnje i sprečavanje mogućnosti da se ista greška ponovi, kako bi naručioci usluga iz sfere avio-industrije bili što zadovoljniji.
„Turbomlazni motor je kompleksna mašina koja generiše veoma velike sile, pritiske i brzine obrtanja, a tolerancije na odstupanja su veoma male. Avionski motor je, što bi rekli Englezi, ‘state of the art’, a ‘Orao’ i njegovi zaposleni ovdje u Bijeljini upravo se bave tim vrhuncem mašinske tehnologije i mehatronike. Zato je važno da svi prođu ove treninge i da budu spremni ako dođe do nekih odstupanja, kako da reaguju, da formiraju timove, istraže slučajeve i unaprijede organizaciju“, rekao je Denčić.
On je naveo da je trening održan u skladu sa vazduhoplovnim standardom „AS 13000“, koji su uspostavili veliki svjetski proizvođači motora.
„Moramo biti svjesni da ‘Orao’ sarađuje sa velikim svjetskim firmama poput ‘Pratt & Whitney’, ‘Rolls-Royce’ ili, recimo, ‘General Electric’, tako da je cilj da se isporuče superiorni proizvodi za takve kompanije. Ljudski je griješiti, ljudski faktor postoji, ali onda u svakom trenutku moramo da razumijemo problem i da gradimo sistem otporan na greške“, istakao je Denčić.
Trening za napredne tehnike istrage događaja prošlo je 50 zaposlenih u „Orlu“, a Denčić je naglasio da ova bijeljinska kompanija ima mlade ljude i veliko znanje.
„Drago mi je što su mnogi učesnici treninga željeli da diskutuju sa mnom, da postavljaju pitanja, a to je način da dođemo do još kvalitetnijih zaključaka. ‘Orao’ je usklađen sa svim standardima u oblasti vazduhoplovstva, a moje kolege i ja održali smo i u ranijem periodu neke treninge koji prate savremena dešavanja u oblasti vazduhoplovstva“, dodao je inženjer vazduhoplovstva Dejan Denčić.
NoviGlas
