Vozači koji putuju italijanskim auto-putevima od sada će moći tražiti povrat dijela ili čak cijelog iznosa putarine ukoliko zbog radova na putevima pretrpe značajna kašnjenja.
Riječ je o novoj mjeri koju je podržala italijanska vlada s ciljem jačanja zaštite potrošača i poboljšanja kvaliteta usluge na mreži auto-puteva.
Prema novim pravilima, vozači koji zbog planiranih radova kasne između jednog i dva sata mogu ostvariti povrat 50 odsto plaćene putarine. U slučajevima kada kašnjenje premaši tri sata, predviđen je povrat kompletnog iznosa.
Skupe putarine i česte gužve
Italija ima jednu od najrazvijenijih mreža auto-puteva u Evropi, ali i među višim cijenama putarine. Na primjer, putovanje od prevoja Brener do Firence, u dužini od oko 450 kilometara, vozače košta više od 34 evra.
Upravo zbog visokih troškova i čestih višesatnih zastoja, posebno tokom turističke sezone, godinama su stizale kritike korisnika koji su tražili veću odgovornost operatera auto-puteva.
Predsjednik italijanskog regulatornog tijela za auto-puteve poručio je da svaki korisnik koji plaća putarinu ima pravo očekivati kvalitetnu uslugu. Kako je istakao, ukoliko usluga nije pružena u punom obimu, nije opravdano da korisnik snosi puni trošak.
Ne odnosi se na sve vrste zastoja
Važno je naglasiti da pravo na povrat novca neće važiti za sva kašnjenja. Iz sistema su izuzeti zastoji uzrokovani saobraćajnim nesrećama, hitnim intervencijama na putu, prirodnim nepogodama i drugim vanrednim okolnostima koje nisu pod direktnom kontrolom operatera.
To praktično znači da će vozači moći tražiti naknadu uglavnom kada su gužve posljedica unaprijed planiranih građevinskih radova na auto-putevima.
Potrebna dokumentacija i novi portal
Stručnjaci iz njemačkog autokluba ADAC savjetuju vozačima da čuvaju račune, potvrde o plaćenoj putarini i druge dokaze o putovanju. Oni će biti neophodni za podnošenje zahtjeva za povrat putem digitalnih platformi operatera.
Za strane državljane procedura je nešto složenija jer je za podnošenje zahtjeva potreban italijanski poreski broj, poznat kao “codice fiscale”, navodi “Fenix-Magazin“. Kako bi se cijeli proces pojednostavio, italijanske vlasti najavile su uspostavljanje jedinstvenog internet portala i mobilne aplikacije do kraja godine.
Strah od novih poskupljenja
Iako su mnogi vozači pozdravili novu mjeru, organizacije za zaštitu potrošača upozoravaju na moguće neželjene posljedice. Postoji bojazan da bi operateri troškove isplate naknada mogli nadoknaditi povećanjem cijena putarina u narednim godinama.
Zbog toga pojedini stručnjaci smatraju da će pravi efekti nove uredbe biti poznati tek nakon određenog vremena. Ostaje da se vidi hoće li sistem zaista poboljšati položaj vozača ili će dugoročno dovesti do novih troškova za korisnike italijanskih auto-puteva.
(nezavisne)
